Enviar Dinero con MoneyGram

MoneyGram es una empresa especializada en enviar y recibir dinero a nivel mundial, la companía tiene su sede en los Estados Unidos y tiene oficinas en más de 200 países alrededor del planeta. MoneyGram es una empresa pública y cotiza en la bolsa de valores. La empresa presta sus servicios a personas y compañías mediante una red de agentes locales y regionales; MoneyGram es la segunda compañía más grande del mundo en envíos y transferencias de dinero.

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Enviar dinero con MoneyGram

Qué es MoneyGram?

MoneyGram es líder mundial en servicios globales de transferencias de dinero y cuenta con más de 320.000 locales distribuidos en más de 200 países y territorios. La empresa proporciona una manera fácil de enviar y recibir dinero a cualquier persona alrededor del mundo y se asegura que tu dinero llegue donde sea necesario en solo 10 minutos.

Las principales ventajas de enviar dinero con MoneyGram son:

  • Atractivas tarifas de envío de dinero
  • Servicio de transferencia confiable para que tu dinero llegue con seguridad

Ofertas al enviar dinero con MoneyGram

  • Al enviar dinero desde España inscríbete en MoneyGram Plus y podrás ganar 100 euros diarios, móviles, tabletas y hasta una moto. Realiza envíos de dinero a América Latina con tarifas desde 4,90€.
  • Desde México aprovecha las nuevas tarifas de envío de dinero internacionales desde 150 pesos (servicio disponible en Coppel). Para quienes reciban remesas de dinero desde los Estados Unidos y otros 200 países podrán recibirlas en las más de 300 tiendas de Waldo’s Mart alrededor de la república mexicana, todos los días de 8h00 a 22h00.
  • El enviar dinero a Colombia (send money to Colombia) es mucho más fácil, rápido y seguro. Existen más de 180 Agencias 4-72 en Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla y otras ciudades del territorio colombiano.

Cuánto cuesta enviar dinero con MoneyGram?

Las tarifas de MoneyGram para envíos de dinero varían en función del lugar de envío y recepción y de la cantidad de dinero a ser enviada. Utilice la herramienta calculadora de costos para conocer la tarifa que tendrá que pagar.

Si deseas conocer más información de MoneyGram en tu localidad ingresa al sitio web de MoneyGram , selecciona tu país, tu idioma y tendrás toda la información disponible sobre los servicios que presta esta empresa en tu región.

Las acciones de Ferrari debutan con éxito en la Bolsa de Nueva York

La escudería Ferrari debutó con éxito en su salida a bolsa en Wall Street, las acciones de la compañía, subsidiaria de Fiat Chrysler, arrancaron este miércoles con un precio de $52 y en los primeros minutos de negociaciones se dispararon un 15% hasta los $60.

Ferrari debutó con éxito en Wall Street

Ferrari debutó con éxito en la Bolsa de Nueva York, el valor de sus acciones subieron un 15%

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, fue el encargadode tocar la campana con la que se da inicio a las operaciones diarias en la Bolsa de Valores de Nueva York, NYSE, por sus siglas en inglés.

La primera cotización de Ferrari fue de $60 por acción, ocho dólares más que el precio de arranque fijado el día anterior y que valorizaba en casi 10.000 millones de dólares a las escudería, sin incluir sus deudas. El promedio del día marcó una subida del 10.5% a $57.45

La marca del Cavallino Rampante es una de las más reconocidas del mundo y es a su vez su principal activo. Este poder de marca es el que tanto entusiasmó tanto a los potenciales inversores en las últimas semanas.

Esta salida a bolsa de la escudería italiana forma parte de un plan para separar Ferrari del grupo Fiat Chrysler Automobiles, que fue creado luego de la fusión de Fiat con Chrysler el año 2014.

Ferrari se ha presentado desde sus inicios como una marca de lujo, para preservar esa imagen de exclusividad, el fabricante de Maranello se impone un número limitado de unidades fabricadas por año y somete a sus clientes a largas listas de espera.

El precio que están dispuestos a pagar los clientes de la compañía es exhorbitante, por modelos como LaFerrari se llega a pagar más de un millón de dólares, más impuestos. Esto explica que la marca tenga un margen de beneficio quees el triple del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

El rendimiento en bolsa de Ferrari dependerá de cómo crezca su negocio ahora y que sea capaz de mantener ese margen de ganancias que le hace tan atractivo a los inversores.

Latinoamérica recibirá millonarias inversiones en sistemas de transporte

Millonarios y trascendentales proyectos tendientes a transformar la infraestructura y los sistemas de transporte se adelantan en la actualidad en Brasil, Argentina, Chile, Perú y Colombia. Empresas como Alcatel-Lucent trabajan para que experiencias transformadoras ya probadas en Europa sean replicadas para tener más ciudades inteligentes en la región.

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Millonarias inversiones en sistemas de transporte llegarán a Latinoamérica

 

Las Olimpiadas de Brasil 2016 no solo van a traer miles de turistas a las ciudades brasileñas. El próximo año, Brasil estará estrenando una nueva red de carreteras y líneas de trenes que no solo beneficiarán a los visitantes, sino que mejorarán la calidad de vida de los millones de brasileños que hoy habitan las principales ciudades del país.

A la par de Brasil, naciones como Argentina, Chile, Perú y Colombia adelantan millonarios y trascendentales proyectos tendientes a transformar la infraestructura y los sistemas de transporte en varias de sus principales ciudades.

Argentina recibirá inversiones de 10 mil millones de dólares de China para la modernización y ampliación de sus servicios de trenes y metros. El plan de modernización de infraestructura en Chile incluye trenes, metros, aeropuertos, puertos y túneles. Perú invertirá 20 mil millones de dólares en proyectos que incluyen nuevas líneas del metro de Lima y otros importantes avances. Mientras que Colombia invertirá más de 40 mil millones de dólares en un plan que incluye concesiones viales de cuarta generación, modernización de líneas férreas, puertos y aeropuertos, así como la recuperación de ríos e incluso la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá.

“La infraestructura de transporte se ha convertido en un objetivo estratégico de los gobiernos en Latinoamérica para buscar el desarrollo y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Tal y como ha sucedido en otras partes del mundo, las nuevas tecnologías de conectividad y sistemas de comunicaciones centralizados tendrán un papel preponderante en la transformación del sector en Latinoamérica”, destacó Guillermo Jiménez, CTO de la unidad de Segmentos Estratégicos de Alcatel-Lucent para la región de CALA (Caribe y Latinoamérica).

En el marco del Colombia Capital Projects & Infraestructure Summit 2015, evento que reunió en Bogotá a representantes de gobiernos y empresas de transporte que operan en la región latinoamericana, el vocero de Alcatel-Lucent, empresa aliada desde la tecnología en la modernización de los sistemas de transporte en ciudades como París, Londres, Berlín y Bruselas, explicó que las nuevas tecnologías son las que hacen posible la evolución de un sector que hoy debe enfrentar retos como los de pasar de mil a 1.700 millones de vehículos en los próximos 20 años o asumir la llegada del 75% de la población mundial a las grandes ciudades.

“Hoy día el 75% de las emisiones de CO2 provienen de los sistemas de transporte. Solo con sistemas eficientes, centralizados y operados en la nube se podrá atender la demanda del futuro y tener sistemas de transporte inteligentes que contribuyan a mejorar la calidad de vida de los habitantes de las ciudades latinoamericanas, reduciendo la congestión de las calles y avenidas, así como la disminución de las emisiones contaminantes”.

Los nuevos sistemas de transporte en Latinoamérica

Aeropuertos, sistemas de trenes y metros e incluso las carreteras podrán vivir una total transformación en Latinoamérica gracias a las nuevas tecnologías. Según explicó el vocero de Alcatel-Lucent, la instalación de sensores, cámaras de video vigilancia, teléfonos de emergencia, cobertura en túneles, etc., son obligatorias en los sistemas inteligentes de transporte, lo cual requiere de la apropiada conectividad a través de WiFi, LTE, GSM-R, cable radiante, redes ópticas, small cells, etc..

Con estas tecnologías, los usuarios tendrán conectividad en todos los sistemas de transporte y en todo el recorrido, pero adicionalmente los encargados podrán automatizar la operación y estar guiando y monitorizando a los viajeros o pasajeros, podrán enviarles información de interés o avisos en tiempo real, controlar de manera inteligente las señales o generar automáticamente alertas o sanciones cuando se salten las normas.

“Hoy uno de los principales problemas que tienen los sistemas de transporte en Latinoamérica es que utilizan redes independientes de comunicaciones, muchas de ellas con tecnologías obsoletas. Con tecnologías maduras, escalables, confiables, estandarizadas y de nueva generación, como es el caso de IP/MPLS, y mediante sistemas eficientes de gestión centralizada y de aplicativos en la nube, se podrá manejar todo en una sola red. Este avance posibilitará que se optimicen los costos de operación, se brinde mayor seguridad y se ofrezcan mejores servicios a los usuarios”, destacó Jiménez.

El representante de Alcatel-Lucent mencionó casos como los de Nueva Jersey en Estados Unidos o Berlín en Alemania en los que la empresa ha implementado modernos sistemas de comunicaciones basados en redes móviles e IP con los que suministra servicios de ultra banda ancha a lo largo de todos los trayectos aumentando el uso de aplicaciones que impactan de manera positiva a los ciudadanos y que mejoran la operación de los sistemas de transporte en términos de eficiencia y costos.

“Estamos ante una oportunidad única en Latinoamérica. El transporte es uno de los elementos claves que dan vida al concepto de y que permitirán mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Los planes de modernización que se adelantan en varios de los países latinoamericanos y el acceso a tecnologías avanzadas que empresas como Alcatel-Lucent pueden proveer es el camino ideal para transformar y modernizar los sistemas de transporte en la región”, puntualizó el experto.